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    武漢2020建設項目2198個超3000億元


    12月28日,武漢市政府召開城建重大項目工作專題會,研究部署2020年全市交通、市政、生態等城建重大項目建設工作。一批重大項目端了出來,這意味著,站在軍運會成功舉辦的更高起點上,武漢還將加快建設高品質城市基礎設施體系。

    據了解,2020年武漢市城市基礎設施建設將統籌考慮“強功能、促提升”“補短板、惠民生”“穩增長、提質效”要求,重點布局軌道交通、綜合交通、城市道路、生態環境、韌性設施、區域統籌、亮點區片等方面,年度建設投資總額超3000億元,安排項目2198個。

    武漢將全面推進精致武漢三年行動計劃,高質量建設城市基礎設施,城市面貌還將大變樣。

    來看看都有哪些

    交通相關的項目

    將惠及和改善你我的生活

    | 地鐵建設力度不減

    地鐵5號線、11號線東段二期將加快建設。開通地鐵8號線二期,基本建成地鐵11號線葛店段、6號線二期。新開工地鐵12號線武昌段、江北段、11號線三期首開段、7號線北延線。

    | 構建國家級綜合交通樞紐

    將推進武漢至大悟、武漢至陽新、硚口至孝感二期等三條出城高速公路建設,提升公路進出城通行能力;完成青山長江大橋,基本建成四環線北段、東段。

    | 均衡三鎮過江交通布局

    力爭開工白沙洲公鐵兩用大橋等過江通道,實施長江右岸大道南北延線等,増強城市道路主(快)干線的骨架支撐功能。

    | 居民出行將更方便

    一批次支路將建起,改善白沙、南湖、北湖等部分主城區路網疏解能力薄弱問題;打通玫瑰街、冬梅街、紫陽東路等斷頭路,同時實施解放大道同濟醫院、歡樂大道岳家嘴等人行過街天橋建設。

    未來五年湖北高鐵運營里程

    將達到3000公里

    今年,其實也是湖北鐵路建設的豐收年,鐵路新增里程為歷年最多,這種高歌猛進之勢在明年還將繼續。

    湖北力爭明年新開工的高鐵項目有四條:

    西安到十堰高鐵、沿江高鐵武漢到宜昌段、呼南高鐵襄陽到荊門段、荊門到荊州城際鐵路,設計時速都將達到350公里。其中,高鐵首次進入荊門。鄂西高鐵不足的短板,也將得到提升。

    同時,還有兩條高鐵項目的前期工作,將得到有力推進:

    一條是武漢到云夢的高鐵直通線,這會讓武漢到十堰的通行時間進一步縮短;

    另一條是武漢到合肥高鐵,這將形成新的沿江通道。

    為了擴大有效投資,湖北省發改委還在謀劃京九高鐵阜陽至黃岡段、呼南高鐵襄陽至常德段、常岳昌高鐵、武漢至南昌高鐵、武漢至貴陽高鐵,以及沿江高鐵宜昌至恩施至重慶段。

    到“十四五”末,湖北的高鐵通行里程將達到3000公里,比目前的1600公里,接近翻一番。

    一起期待吧!

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