武漢2020建設項目2198個超3000億元

12月28日，武漢市政府召開城建重大項目工作專題會，研究部署2020年全市交通、市政、生態等城建重大項目建設工作。一批重大項目端了出來，這意味著，站在軍運會成功舉辦的更高起點上，武漢還將加快建設高品質城市基礎設施體系。

據了解，2020年武漢市城市基礎設施建設將統籌考慮“強功能、促提升”“補短板、惠民生”“穩增長、提質效”要求，重點布局軌道交通、綜合交通、城市道路、生態環境、韌性設施、區域統籌、亮點區片等方面，年度建設投資總額超3000億元，安排項目2198個。

武漢將全面推進精致武漢三年行動計劃，高質量建設城市基礎設施，城市面貌還將大變樣。

來看看都有哪些

與交通相關的項目

將惠及和改善你我的生活

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| 地鐵建設力度不減

地鐵5號線、11號線東段二期將加快建設。開通地鐵8號線二期，基本建成地鐵11號線葛店段、6號線二期。新開工地鐵12號線武昌段、江北段、11號線三期首開段、7號線北延線。

| 構建國家級綜合交通樞紐

將推進武漢至大悟、武漢至陽新、硚口至孝感二期等三條出城高速公路建設，提升公路進出城通行能力；完成青山長江大橋，基本建成四環線北段、東段。

| 均衡三鎮過江交通布局

力爭開工白沙洲公鐵兩用大橋等過江通道，實施長江右岸大道南北延線等，増強城市道路主（快）干線的骨架支撐功能。

| 居民出行將更方便

一批次支路將建起，改善白沙、南湖、北湖等部分主城區路網疏解能力薄弱問題；打通玫瑰街、冬梅街、紫陽東路等斷頭路，同時實施解放大道同濟醫院、歡樂大道岳家嘴等人行過街天橋建設。

未來五年湖北高鐵運營里程

將達到3000公里

今年，其實也是湖北鐵路建設的豐收年，鐵路新增里程為歷年最多，這種高歌猛進之勢在明年還將繼續。

湖北力爭明年新開工的高鐵項目有四條：

西安到十堰高鐵、沿江高鐵武漢到宜昌段、呼南高鐵襄陽到荊門段、荊門到荊州城際鐵路，設計時速都將達到350公里。其中，高鐵首次進入荊門。鄂西高鐵不足的短板，也將得到提升。

同時，還有兩條高鐵項目的前期工作，將得到有力推進：

一條是武漢到云夢的高鐵直通線，這會讓武漢到十堰的通行時間進一步縮短；

另一條是武漢到合肥高鐵，這將形成新的沿江通道。

為了擴大有效投資，湖北省發改委還在謀劃京九高鐵阜陽至黃岡段、呼南高鐵襄陽至常德段、常岳昌高鐵、武漢至南昌高鐵、武漢至貴陽高鐵，以及沿江高鐵宜昌至恩施至重慶段。

到“十四五”末，湖北的高鐵通行里程將達到3000公里，比目前的1600公里，接近翻一番。

一起期待吧！

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