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    武漢至松滋沿江高速年內全線動工 總投資415.7億

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    湖北日報訊(記者戴輝)8月10日從省交通運輸廳獲悉,武漢至松滋高速公路(沿江高速公路)武漢段投資單位確定,預計年內動工。這意味著這條總投資約415.7億元、全長222公里的沿長江快速大通道建設開始提速。

    武松高速起點位于漢洪高速,經過仙桃南部、洪湖北、監利市、江陵縣、公安縣,終點為松滋市。大部分路段在長江以北,在江陵經觀音寺長江大橋過江,轉至長江以南進入松滋。該項目分5段建設,由“武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監利段、監利至江陵段、江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)”等5段高速組成,路線總長約222公里。其中,武漢段、仙洪段、江松段計劃于2021年開工,2024至2026年建成。萬全至監利段計劃今年內建成,監利至江陵段已于2017年建成通車。除武漢段11.8公里由武漢交投投資建設外,其余約210公里均由湖北交投集團投資建設。

    武松高速武漢段起于武漢市漢南區水洪口,與武監高速以Y型樞紐互通相接,于蔡甸區港洲村設消泗互通后進入仙桃市,終點位于蔡甸區與仙桃市行政區劃界線處,設計時速120公里,雙向六車道,估算投資約32.65億元,計劃2021年開工,2024年建成通車。

    仙桃至洪湖(萬全)段與武松高速武漢段相接,向西經仙桃市沙湖鎮、彭楊鎮、林尾場鎮,洪湖市黃家口鎮,至終點洪湖市萬全鎮,全長約48公里,其中仙桃段長36.4公里,洪湖段長11.6公里,估算投資約104.6億元。該項目計劃2021年開工,2025年建成通車。江陵至松滋段起于江陵縣躍進村,呈東西走向,與既有江北高速順接,同時與已建沙公高速江陵北樞紐相接,全長約55.249公里,估算投資約160.46億元,計劃2021年開工,2026年建成通車。

    武松高速建成后,將進一步完善湖北省區域高速公路網絡布局,促進仙桃、洪湖、荊州區域經濟協同發展;打通武漢城市圈環線至宜昌、重慶新通道,可作為滬渝復線使用,優化國家高速路網和長江經濟帶核心骨干路網結構,助力長江經濟帶發展。此外,該高速還可通過與京港澳、隨岳、沙公、二廣、岳宜、武漢城市圈環線等高速公路實現交通轉換,改善洪湖市西北部、仙桃市東南部及周邊地區的交通條件。


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